6月28日到30日，深圳晚报、深圳商报、羊城晚报、深圳电视台等媒体相继报道中冶华南公司及中国二十冶集团等作为联合体成员承建的深圳市科苑大道地下空间综合开发及13号线共建综合管廊项目正式开工建设。
报道指出，项目位于南山高科技产业聚集区域，项目包括科苑大道地下空间综合开发项目、13号线共建综合管廊工程及相关的附属工程。项目建设具有科技城市+智链、互联互通+立体流动、车站+城市一体化等特点，定位高，建设意义重大。管廊分别下穿两座地铁车站、三条地铁线、三条河流、三座立交、2座桥梁，一条电缆隧道，下穿复杂施工难度大。其中科苑大道地下空间综合开发项目的实施范围为13号线科苑站～松坪站4个区间，全长约2.2千米，地下空间宽约22米～35米，地面设8处下沉式广场，地下空间总建筑面积约8万平方米，项目工期1797天，预计2024年8月完工投入使用。13号线共建综合管廊工程全长约9.4千米，分两段分别为南山段长约5.8千米，宝安石岩段约3.6千米，其中盾构段科苑大道管廊创业路—科华路段长约3.4千米，项目工期2435天，预计2026年6月完工投入使用。
项目前期中冶华南联合设计、监理和施工单位，通过充分准备和周密部署，组建了经验丰富的项目管理团队，制订了严密的施工计划和扎实的安全防护措施，全力确保项目建设安全顺利实施。在接下来的工程建设中，中冶华南与参建各单位将充分调动管理、技术、人才和资金资源，精心组织、合理安排施工计划，按照“建一流工程，创一流质量，树一流品牌”的要求，狠抓优质工程全覆盖、精细化管理全覆盖、安全文明施工全覆盖，安全优质高效地完成项目建设，全力打造精品工程，为深圳特区打造成为竞争力、创新力、影响力卓著的全球标杆城市贡献智慧和力量。
该工程建成后，不仅可以有效节约投资，而且还可以大幅缩短建设工期并减少对周边环境的影响，适应了我国城市快速发展的需求。科苑大道地下空间综合开发及13号线共建综合管廊项目对有效缓解片区交通拥堵，完善公共服务配套设施，促进高新园区提质升级，拓展城市发展空间，具有重要意义。
媒体链接：
深圳商报
https://appdetail.netwin.cn/web/2020/06/c2b74b6bbc040b70e937e3d9c7bdf7f4.html
羊城晚报
https://ycpai.ycwb.com/amucsite/pad/index.html?from=singlemessage#/detail/929814
深圳电视台：
http://static.scms.sztv.com.cn/ysz/dsdb/cjpd/jjshbd/78212874.shtml?from=groupmessage